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ループは……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月20日(土)10時13分23秒
  最近、ヤバいんじゃね?
入口と出口のIC変えて、ETCカードを途中で抜いておけば良い

……って話もあるけど、なんか心配。 (ー'`ー;)
 
 

距離がまだ1,000㎞ちょっと

 投稿者:えいチャン  投稿日:2019年 4月19日(金)07時44分20秒
  ループの旅だね^^  

無事……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月18日(木)09時43分16秒
  鈴鹿よりSMSCライセンス更新して帰ってます。

26日の12時の枠で走行予約取ったけど距離がまだ1,000㎞ちょっと。

遠出してもう少し距離を伸ばさないと…… (ー'`ー;)
 

う~ん……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月17日(水)10時03分30秒
  今日はSMSCの更新講習の為にもう少ししたら鈴鹿に行くんだけど……

予報じゃ雨は降らないはずだったのに、朝から結構まとまった雨が。(ー'`ー;)

仕方ないからKei worksで行く事にしたよ。
 

さて……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月15日(月)00時05分47秒
  今週は鈴鹿にSMSCの更新講習へ行かなきゃいけないし色々また忙しい週に……(^◇^ゞ  

とりあえず……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月13日(土)10時37分44秒
  今週水曜日が鈴鹿の会員継続の為の講習会。

そして久々のチャレクラが26日の予定。 o(^◇^)o
 

いやいや……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月11日(木)22時59分8秒
  悪名高い配線タップの件も含めて引き直し(アースとかの場所も変更)
してもダメなんだ。

何となく、直接配線キットのどこかが微妙な接触不良起こしてる可能性が高いよ。

コムテックもOBD2接続が始まってから(僕はOBD2接続はしない派だけど)の
モデルは本体に接続するプラグが左右にスイングするタイプだし、どうせ
ここも中華製なのでこの辺りとか、ネットではヒューズの接触不良が時々
あるらしいし。

今日、ラグーナへ遊びに行った時にはシガライター接続コード使ってみたら
とりあえず一度も症状出なかった。

(ー'`ー;)
 

もしかして。。。

 投稿者:えいチャン  投稿日:2019年 4月 9日(火)15時36分35秒
  配線タップ使ってないですか?  

レー探が……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月 9日(火)00時43分39秒
  直接配線買ったデラで取り付けてもらったレー探が最近走行して30分
もすると切れたり再起動を繰り返すようになった。

一度デラで結線部分を修正してもらったんだけどダメ。
今まで最高で12Vしか表示しなかった電圧がちゃんと14.7Vまで動く様
にはなったんだけどね。

本体の初期不良を疑って、Keiで使ってる奴を取り付けてみたけどやっぱり同じ。

どうやら、触接配線キットの配線か、ヒューズの接触不良じゃないかと。

とりあえず仮に付属のシガライター用コードに繋いで様子見てみる事にしたよ。

(ー'`ー;)
 

とりあえず……

 投稿者:御隠居初号機  投稿日:2019年 4月 6日(土)00時18分10秒
  ECUチューンでスピードリミッター解除&ちょっとパワーアップ
&水温対策で電動ファン設定温度の変更したよ。
ついでにプラグもレーシングプラグになった。

これでいつでもサーキット走れる仕様に。
ただ、もう少し走行距離伸ばしておかないと……(^◇^ゞ
 

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